Más información sobre el libro
Es war ein Duell wie Medien und Publikum es lieben, und sie genossen es in vollen Zügen. Ein walisischer Dickschädel mit Holzbein legt sich mit der übermächtigen deutschen Bürokratie an: David gegen Goliath oder Tristan Jones gegen den bayerischen Löwen. Dabei sollte seine Reise quer durch Europa eigentlich das gemütlichste Stück auf seiner Weltumsegelung werden. Doch Jones sitzt im grimmigen Winter 85/86 mit seinem Trimaran 'Outward Leg' auf dem Rhein-Main-Donau-Kanal fest. Niemand hat ihm gesagt, dass der noch nicht fertig ist. Ein Rückzug kommt für ihn nicht in Frage, und langsam friert sein Schiff ein. Also muss ein Tieflader her, der die 'Outward Leg' über die A9 zur Donau transportieren soll. Doch die Autobahndirektion sagt 'Nein': Der Trimaran ist für eine Teilsperrung 30 cm zu breit, und die kommt außerdem nur für Wirtschaftsgüter, nicht aber für Sportgeräte in Frage. Er müsse also leider wieder umkehren. Haben die Beamten sich so gedacht. Doch sie haben ihre Rechnung ohne den Unbilden gewohnten Seemann gemacht.
Compra de libros
Festgefahren, Tristan Jones
- Idioma
- Publicado en
- 2002
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Tapa dura)
Métodos de pago
Nadie lo ha calificado todavía.
- Título
- Festgefahren
- Idioma
- Alemán
- Autores
- Tristan Jones
- Editorial
- Pietsch
- Publicado en
- 2002
- Formato
- Tapa dura
- Páginas
- 362
- ISBN10
- 361350412X
- ISBN13
- 9783613504127
- Serie
- Etiquetas
- No ficción, Mapas y viajes, Historias reales, Relatos de viaje
- Título original
- The improbable voyage
- Descripción
- Es war ein Duell wie Medien und Publikum es lieben, und sie genossen es in vollen Zügen. Ein walisischer Dickschädel mit Holzbein legt sich mit der übermächtigen deutschen Bürokratie an: David gegen Goliath oder Tristan Jones gegen den bayerischen Löwen. Dabei sollte seine Reise quer durch Europa eigentlich das gemütlichste Stück auf seiner Weltumsegelung werden. Doch Jones sitzt im grimmigen Winter 85/86 mit seinem Trimaran 'Outward Leg' auf dem Rhein-Main-Donau-Kanal fest. Niemand hat ihm gesagt, dass der noch nicht fertig ist. Ein Rückzug kommt für ihn nicht in Frage, und langsam friert sein Schiff ein. Also muss ein Tieflader her, der die 'Outward Leg' über die A9 zur Donau transportieren soll. Doch die Autobahndirektion sagt 'Nein': Der Trimaran ist für eine Teilsperrung 30 cm zu breit, und die kommt außerdem nur für Wirtschaftsgüter, nicht aber für Sportgeräte in Frage. Er müsse also leider wieder umkehren. Haben die Beamten sich so gedacht. Doch sie haben ihre Rechnung ohne den Unbilden gewohnten Seemann gemacht.