Ferkeltaxe, Ludmilla & Trabilok

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Zahlreiche Spuren der Deutschen Reichsbahn der DDR sind auch heute im Schienenverkehr der neuen Bundesrepublik sichtbar. Die liebevollen Bezeichnungen der Züge Ostdeutschlands, wie Ferkeltaxi oder Trabilok, sowie viele Relikte wurden von den Autoren sachkundig eingefangen. Das Werk bietet eine lebendige Kombination aus Ostalgie und Aktualität, ergänzt durch hervorragende Fotos und außergewöhnlichen Sachverstand. Es dokumentiert den Übergang von Plan- zu Marktwirtschaft auf der Schiene zu Beginn der 90er-Jahre. Die Geschichte der Deutschen Reichsbahn (DR) endete offiziell am 31. Dezember 1993, als sie in der Deutschen Bahn AG aufging. Dies markierte den Beginn einer neuen Epoche für die Eisenbahn in Deutschland und für die beliebten Museumsfahrzeuge sowie die engagierten Eisenbahner der DR. Diese trugen entscheidend dazu bei, dass der Übergang in die Marktwirtschaft gelang. Auch mehr als ein Jahrzehnt nach der Bahnreform bleibt die DR fast überall in Deutschland präsent. Die vier Autoren, selbst aktive Eisenbahner, haben diese Entwicklung dokumentiert und ihr Fotoarchiv erneut durchforstet. Ihr zweiter Bildband, der an ihr erfolgreiches vorheriges Werk anschließt, zeichnet den Weg der DR in die Marktwirtschaft nach und wird zu einer abwechslungsreichen Reise mit der Bahn.