Bookbot

Příběh Jižní eskadrony

Valoración del libro

Parámetros

  • 562 páginas
  • 20 horas de lectura

Más información sobre el libro

“Zvolenský” stíhací letecký pluk, s bohatou historií spojenou s východní frontou, byl v socialistickém Československu prestižním útvarem, jehož služby byly snem mnoha stíhačů. Hláška z divadla Járy Cimrmana, “V Budějovicích by chtěl žít každý,” platila pro tehdejší piloty. Pluk byl vždy jedním z prvních, kdo přecházel na novou leteckou techniku. 70. výročí jeho vzniku je příležitostí k připomenutí jeho historie, osob, které v něm sloužily, a techniky, s níž pluk vedl bojovou činnost během války a prováděl letecký výcvik v poválečném období. Od počátku 50. let zajišťoval bojovou pohotovost pro ochranu vzdušné hranice Československa v případě očekávaného světového konfliktu mezi mocenskými bloky. Méně zasvěcený čtenář se může ptát, proč “Příběh Jižní eskadrony”? Tato country píseň, neoficiální hymna pluku v období jeho rušení v roce 1994, reflektovala situaci, kdy z pluku nezbyl ani jeden muž. Přídomek “Jižní” má opodstatnění, neboť pluk během 50 let existence působil 42 let na jihu Čech, na letišti v Českých Budějovicích v katastru obce Planá.

Compra de libros

Příběh Jižní eskadrony, Miroslav Irra

Idioma
Publicado en
2014
Encuadernación
(Tapa dura)
Te avisaremos por correo electrónico en cuanto lo localicemos.

Métodos de pago

5,0
Excelente
3 Valoraciones

Nos falta tu reseña aquí

Título
Příběh Jižní eskadrony
Idioma
Checo
Formato
Tapa dura
Páginas
562
ISBN10
8087311442
ISBN13
9788087311448
Serie
Calificación
5 de 5
Descripción
“Zvolenský” stíhací letecký pluk, s bohatou historií spojenou s východní frontou, byl v socialistickém Československu prestižním útvarem, jehož služby byly snem mnoha stíhačů. Hláška z divadla Járy Cimrmana, “V Budějovicích by chtěl žít každý,” platila pro tehdejší piloty. Pluk byl vždy jedním z prvních, kdo přecházel na novou leteckou techniku. 70. výročí jeho vzniku je příležitostí k připomenutí jeho historie, osob, které v něm sloužily, a techniky, s níž pluk vedl bojovou činnost během války a prováděl letecký výcvik v poválečném období. Od počátku 50. let zajišťoval bojovou pohotovost pro ochranu vzdušné hranice Československa v případě očekávaného světového konfliktu mezi mocenskými bloky. Méně zasvěcený čtenář se může ptát, proč “Příběh Jižní eskadrony”? Tato country píseň, neoficiální hymna pluku v období jeho rušení v roce 1994, reflektovala situaci, kdy z pluku nezbyl ani jeden muž. Přídomek “Jižní” má opodstatnění, neboť pluk během 50 let existence působil 42 let na jihu Čech, na letišti v Českých Budějovicích v katastru obce Planá.