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Die Deutsche Hanse als Mittler zwischen Ost und West

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Die Deutsche Hanse hat stets lebhafte Aufmerksamkeit auf sich gezogen, mehr als viele andere historische Erscheinungsformen. Dies liegt daran, dass sie von ihrer Gründung an zeitlose und vielfältige Ausdrucksformen fand. Ihre besondere Aufgabe bestand darin, Ziele durch friedliche Mittel wie Austausch, Organisation und technische Entwicklung zu erreichen. Die Erfolge in Markterschließung, Absatzlenkung, Schiffbau und Warenverkehr sind allgemein bekannt. Ebenso bedeutend war die geistige Durchdringung dieser Lebensbereiche, die von der systematischen Verschriftlichung in Kaufmannskontoren bis zur Rechtsbildung in Ratsurteilen reichte, die das Lübische Stadtrecht bis weit nach Osteuropa ausdehnten. Diese über Jahrhunderte wirksame und bis heute spürbare Tätigkeit des Städtebundes zeigt eine konstante Mittlerrolle zwischen der östlichen und westlichen Welt, zu der die Hanse gehörte. Die Senatskommission für das Studium des Deutschtums im Osten an der Rheinischen Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn widmete sich in einer akademischen Vortragsreihe im Sommersemester 1961 dem Thema „Die Deutsche Hanse als Mittler zwischen Ost und West“, um diese verbindende Kraft wieder ins öffentliche Bewusstsein zu rücken.

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Die Deutsche Hanse als Mittler zwischen Ost und West, Ahasver von Brandt

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1963
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