Parámetros
- 224 páginas
- 8 horas de lectura
Más información sobre el libro
Letouny konstruktérů Beneše a Hajna se natrvalo zapsaly do historie československého letectví. Řada dolnoplošníků s tlustým profilem křídla, počínaje Avií B.H.1, se stala fenoménem v době, kdy evropskou oblohu brázdily převážně dvouplošníky. Úspěch na poli sportovním byl na druhé straně vyvažován nedůvěrou vojenského letectva k zvolenému řešení. Návrat ke koncepci dvouplošníku vyústil ve stavbu Avie B.H.21, která byla páteří stíhacího letectva druhé poloviny dvacátých let a v pravý čas nahradila dosluhující zahraniční typy získané po skončení „Velké války“. Kniha vybočuje ze zavedených postupů a liší se od prací většiny leteckých historiků a badatelů. Nemůže tomu být jinak. Vedlo k ní čtvrtstoletí naplněné studiem archivních materiálů, dobových stavebních postupů a tisíce hodin strávených v dílně na stavbě věrných létajících replik letounů Avia B.H.1 a B.H.5. Díky tomu bylo možné prověřit jejich vlastnosti ve vzduchu a dostat se k podstatě věci. Kniha Marcela Sezemského nás vrací do doby, kdy letadla voněla dřevem a plátnem.
Compra de libros
Letadla Avia - konstrukce Beneš - Hajn, Marcel Sezemský
- Idioma
- Publicado en
- 2021
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Tapa dura)
Métodos de pago
Nos falta tu reseña aquí
- Título
- Letadla Avia - konstrukce Beneš - Hajn
- Idioma
- Checo
- Autores
- Marcel Sezemský
- Editorial
- Svět křídel
- Publicado en
- 2021
- Formato
- Tapa dura
- Páginas
- 224
- ISBN10
- 8075730860
- ISBN13
- 9788075730862
- Serie
- Etiquetas
- No ficción, Tema histórico, Historia, Tecnología & Ingeniería, Coches & Transporte, Tecnología, Regalos para hombres, Aviación
- Calificación
- 4 de 5
- Descripción
- Letouny konstruktérů Beneše a Hajna se natrvalo zapsaly do historie československého letectví. Řada dolnoplošníků s tlustým profilem křídla, počínaje Avií B.H.1, se stala fenoménem v době, kdy evropskou oblohu brázdily převážně dvouplošníky. Úspěch na poli sportovním byl na druhé straně vyvažován nedůvěrou vojenského letectva k zvolenému řešení. Návrat ke koncepci dvouplošníku vyústil ve stavbu Avie B.H.21, která byla páteří stíhacího letectva druhé poloviny dvacátých let a v pravý čas nahradila dosluhující zahraniční typy získané po skončení „Velké války“. Kniha vybočuje ze zavedených postupů a liší se od prací většiny leteckých historiků a badatelů. Nemůže tomu být jinak. Vedlo k ní čtvrtstoletí naplněné studiem archivních materiálů, dobových stavebních postupů a tisíce hodin strávených v dílně na stavbě věrných létajících replik letounů Avia B.H.1 a B.H.5. Díky tomu bylo možné prověřit jejich vlastnosti ve vzduchu a dostat se k podstatě věci. Kniha Marcela Sezemského nás vrací do doby, kdy letadla voněla dřevem a plátnem.


