Bookbot

Elektrické lokomotivy řady E 479.1

Más información sobre el libro

Další publikací řady Československá železniční vozidla dopravního vydavatelství Krokodýl je výpravná kniha o dvoudílných elektrických lokomotiv původní řady E 479.1, dnes označená jako řada 131. Čtyřicet let historie padesáti dvoudílných lokomotiv je obsahem publikace, která na 416 stranách a zhruba 480 vyobrazeních důkladně přibližuje vznik, dodávky, provoz, rekonstrukce, ale také technický popis a mnohé další zajímavosti této unikátní lokomotivní řady. Tyto stroje, které jsou v majetku Železniční společnosti Slovensko Cargo, jsou v oproti ostatním hnacím vozidlům specifické a po čtyřech desetiletích náročného provozu si pevně drží první místo v nákladní dopravě na všech tratích Slovenska elektrizovaných stejnosměrnou trakční soustavou. Součástí knihy, kterou napsal kolektiv autorů pod vedením Martina Žabky se čtenáři dozví například nejen vlastní historii, ale i zákulisí vzniku a přípravě „retro“ lokomotivy či autentická vyprávění pamětníků a pracovníků depa ve Spišské Nové Vsi, kde jsou stroje deponovány.

Compra de libros

Elektrické lokomotivy řady E 479.1, Martin Žabka

Idioma
Publicado en
2020
Encuadernación
(Tapa dura)
Te avisaremos por correo electrónico en cuanto lo localicemos.

Métodos de pago

Nadie lo ha calificado todavía.Añadir reseña

Título
Elektrické lokomotivy řady E 479.1
Idioma
Checo
Editorial
Krokodýl
Publicado en
2020
Formato
Tapa dura
Páginas
416
ISBN10
8090774415
ISBN13
9788090774414
Serie
Descripción
Další publikací řady Československá železniční vozidla dopravního vydavatelství Krokodýl je výpravná kniha o dvoudílných elektrických lokomotiv původní řady E 479.1, dnes označená jako řada 131. Čtyřicet let historie padesáti dvoudílných lokomotiv je obsahem publikace, která na 416 stranách a zhruba 480 vyobrazeních důkladně přibližuje vznik, dodávky, provoz, rekonstrukce, ale také technický popis a mnohé další zajímavosti této unikátní lokomotivní řady. Tyto stroje, které jsou v majetku Železniční společnosti Slovensko Cargo, jsou v oproti ostatním hnacím vozidlům specifické a po čtyřech desetiletích náročného provozu si pevně drží první místo v nákladní dopravě na všech tratích Slovenska elektrizovaných stejnosměrnou trakční soustavou. Součástí knihy, kterou napsal kolektiv autorů pod vedením Martina Žabky se čtenáři dozví například nejen vlastní historii, ale i zákulisí vzniku a přípravě „retro“ lokomotivy či autentická vyprávění pamětníků a pracovníků depa ve Spišské Nové Vsi, kde jsou stroje deponovány.