Parámetros
- 288 páginas
- 11 horas de lectura
Más información sobre el libro
Po úspěšné knize Letecké katastrofy a jejich vyšetřování přichází letecký publicista Lukáš Musil s pokračováním, které se zaměřuje na dalších 40 leteckých havárií ovlivňujících vývoj letecké dopravy po druhé světové válce. Tyto události, od padesátých let až po nedávné tragédie, jsou většinou známé z médií. Příčiny katastrof jsou rozmanité, zahrnující technické problémy, špatné meteorologické podmínky, chyby pilotů či pozemního personálu, často však šlo o kombinaci více faktorů. Novinkou v tomto díle jsou případy s kriminálním pozadím, kdy se v sedmdesátých letech objevuje terorismus jako nový fenomén, například při tragédiích Boeingu 747 společnosti PAN AM nad Lockerbie nebo Boeingu 707 Korean Air v roce 1987. Od devadesátých let se objevují i případy úmyslného způsobení pádu letadla pilotem, jako u letů SilkAir 185, Egyptair 990 nebo Germanwings 9525. Kniha podrobně zkoumá události předcházející těmto katastrofám, jejich příčiny, následky a opatření pro zlepšení bezpečnosti letecké dopravy, a zároveň nahlíží do práce vyšetřovatelů, jejichž úkoly nebyly vždy jednoduché.
Compra de libros
Letecké katastrofy a jejich vyšetřování 2, Musa
- Idioma
- Publicado en
- 2019
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Tapa dura)
Métodos de pago
Nos falta tu reseña aquí
- Título
- Letecké katastrofy a jejich vyšetřování 2
- Idioma
- Checo
- Autores
- Musa
- Editorial
- Regia
- Publicado en
- 2019
- Formato
- Tapa dura
- Páginas
- 288
- ISBN10
- 8087866436
- ISBN13
- 9788087866436
- Serie
- Etiquetas
- No ficción, Tecnología & Ingeniería, Coches & Transporte, Periodismo narrativo, Tecnología, Aviación, Catástrofes Aéreas
- Calificación
- 4,45 de 5
- Descripción
- Po úspěšné knize Letecké katastrofy a jejich vyšetřování přichází letecký publicista Lukáš Musil s pokračováním, které se zaměřuje na dalších 40 leteckých havárií ovlivňujících vývoj letecké dopravy po druhé světové válce. Tyto události, od padesátých let až po nedávné tragédie, jsou většinou známé z médií. Příčiny katastrof jsou rozmanité, zahrnující technické problémy, špatné meteorologické podmínky, chyby pilotů či pozemního personálu, často však šlo o kombinaci více faktorů. Novinkou v tomto díle jsou případy s kriminálním pozadím, kdy se v sedmdesátých letech objevuje terorismus jako nový fenomén, například při tragédiích Boeingu 747 společnosti PAN AM nad Lockerbie nebo Boeingu 707 Korean Air v roce 1987. Od devadesátých let se objevují i případy úmyslného způsobení pádu letadla pilotem, jako u letů SilkAir 185, Egyptair 990 nebo Germanwings 9525. Kniha podrobně zkoumá události předcházející těmto katastrofám, jejich příčiny, následky a opatření pro zlepšení bezpečnosti letecké dopravy, a zároveň nahlíží do práce vyšetřovatelů, jejichž úkoly nebyly vždy jednoduché.


