Bookbot

AERO 86 Patnáctka Letoun MiG-15 v čs. vojenském letectvu 2. díl

Parámetros

Más información sobre el libro

Další sešit edice Aero pokračuje v historii nasazení patnáctky v čs. letectvu. Po reorganizaci v r. 1958 se dostáváme do 60. let, kdy dochází k útlumu provozu původních patnáctek a nástupu nových nadzvukových letadel. V této době stále slouží stíhací bombardovací verze MiG-15SB, která vznikla přestavbou stíhacích letounů, a v menším počtu také MiG-15T pro vlek terčů. Čtenář se seznámí s experimentem, který měl zajistit zálohu pilotů pro případ konfliktu. Tento výcvik probíhal ve Svazarmu, kde byli piloti po přeškolení na MiG-15 a dalším výcviku u bojových útvarů zařazeni jako záložní piloti, kteří měli pravidelně cvičit. Praxe však ukázala, že tento záměr byl nereálný, zejména kvůli postavení těchto pilotů vůči profesionálním vojákům a omezeným možnostem profesního růstu. S rostoucí složitostí techniky by bylo udržení jejich vycvičenosti problematické. Dále je představen MiG-15 z technického hlediska, jeho výzbroj a způsob střeleckého výcviku pilotů. Obsahuje také soupis letounů dodaných ze SSSR a z domácí výroby, a zaměřuje se na úpravy na MiG-15SB a T, včetně vývoje raketové výzbroje a jejích technických charakteristik.

Compra de libros

AERO 86 Patnáctka Letoun MiG-15 v čs. vojenském letectvu 2. díl, Miroslav Irra

Idioma
Publicado en
2022
Encuadernación
(Tapa blanda)
Te avisaremos por correo electrónico en cuanto lo localicemos.

Métodos de pago

Nadie lo ha calificado todavía.Añadir reseña

Título
AERO 86 Patnáctka Letoun MiG-15 v čs. vojenském letectvu 2. díl
Idioma
Checo
Editorial
JAKAB
Publicado en
2022
Formato
Tapa blanda
ISBN10
8076480523
ISBN13
9788076480520
Serie
Etiquetas
Descripción
Další sešit edice Aero pokračuje v historii nasazení patnáctky v čs. letectvu. Po reorganizaci v r. 1958 se dostáváme do 60. let, kdy dochází k útlumu provozu původních patnáctek a nástupu nových nadzvukových letadel. V této době stále slouží stíhací bombardovací verze MiG-15SB, která vznikla přestavbou stíhacích letounů, a v menším počtu také MiG-15T pro vlek terčů. Čtenář se seznámí s experimentem, který měl zajistit zálohu pilotů pro případ konfliktu. Tento výcvik probíhal ve Svazarmu, kde byli piloti po přeškolení na MiG-15 a dalším výcviku u bojových útvarů zařazeni jako záložní piloti, kteří měli pravidelně cvičit. Praxe však ukázala, že tento záměr byl nereálný, zejména kvůli postavení těchto pilotů vůči profesionálním vojákům a omezeným možnostem profesního růstu. S rostoucí složitostí techniky by bylo udržení jejich vycvičenosti problematické. Dále je představen MiG-15 z technického hlediska, jeho výzbroj a způsob střeleckého výcviku pilotů. Obsahuje také soupis letounů dodaných ze SSSR a z domácí výroby, a zaměřuje se na úpravy na MiG-15SB a T, včetně vývoje raketové výzbroje a jejích technických charakteristik.