Bookbot

AEROmodel 11 - MiG-19S a Tatra 111C

Autores

Parámetros

Más información sobre el libro

Obsahuje vystřihovací papírové modely v měřítku 1:48 stíhacího letounu MiG-19S a vojenské verze Tatry 111C. MiG-19, vyvinutý sovětskou konstrukční kanceláří Mikojan-Gurjevič, sehrál klíčovou roli v historii československého letectva, neboť jeho zavedením se Československo zařadilo mezi státy s nadzvukovými proudovými letouny. Tatra 111C je jedním z nejznámějších modelů značky Tatra, proslulá svou spolehlivostí a dobrými jízdními vlastnostmi, a to jak u armády, tak i u civilních uživatelů. Vývoj cisterny na podvozku Tatra 111 s nádrží o objemu 7000 l PHM začal v únoru 1951 na základě požadavku MNO. Po schválení záměru v létě 1951 byla zpracována technická dokumentace, a v létě 1952 byl vyroben první prototyp ve spolupráci s Strojírnami v Brandýse nad Labem. Speciální nástavba vozidla obsahovala nádrž rozdělenou na tři komory a skříně s čerpacími agregáty a měřicími přístroji. Po dokončení prototypu byl vozidlo v srpnu 1952 předvedeno MNO, které doporučilo realizaci podnikových zkoušek. Nabízíme kombinaci modelu letadla a techniky pro zabezpečení provozu, přičemž MiG-19S a Tatra 111C se setkávaly na letištích československého letectva.

Compra de libros

AEROmodel 11 - MiG-19S a Tatra 111C, JAKAB

Idioma
Publicado en
2021
Encuadernación
(Tapa blanda)
Te avisaremos por correo electrónico en cuanto lo localicemos.

Métodos de pago

Nadie lo ha calificado todavía.Añadir reseña

Título
AEROmodel 11 - MiG-19S a Tatra 111C
Idioma
Checo
Autores
JAKAB
Editorial
JAKAB
Publicado en
2021
Formato
Tapa blanda
ISBN10
807648040X
ISBN13
9788076480407
Serie
Etiquetas
Descripción
Obsahuje vystřihovací papírové modely v měřítku 1:48 stíhacího letounu MiG-19S a vojenské verze Tatry 111C. MiG-19, vyvinutý sovětskou konstrukční kanceláří Mikojan-Gurjevič, sehrál klíčovou roli v historii československého letectva, neboť jeho zavedením se Československo zařadilo mezi státy s nadzvukovými proudovými letouny. Tatra 111C je jedním z nejznámějších modelů značky Tatra, proslulá svou spolehlivostí a dobrými jízdními vlastnostmi, a to jak u armády, tak i u civilních uživatelů. Vývoj cisterny na podvozku Tatra 111 s nádrží o objemu 7000 l PHM začal v únoru 1951 na základě požadavku MNO. Po schválení záměru v létě 1951 byla zpracována technická dokumentace, a v létě 1952 byl vyroben první prototyp ve spolupráci s Strojírnami v Brandýse nad Labem. Speciální nástavba vozidla obsahovala nádrž rozdělenou na tři komory a skříně s čerpacími agregáty a měřicími přístroji. Po dokončení prototypu byl vozidlo v srpnu 1952 předvedeno MNO, které doporučilo realizaci podnikových zkoušek. Nabízíme kombinaci modelu letadla a techniky pro zabezpečení provozu, přičemž MiG-19S a Tatra 111C se setkávaly na letištích československého letectva.