Parámetros
- 232 páginas
- 9 horas de lectura
Más información sobre el libro
Predkladaná práca sa snaží prispieť k poznaniu vývoja dopravných systémov, pričom skúma históriu mobility v medzivojnovom (Česko)Slovensku. Publikácia je rozdelená na päť kapitol. Prvá kapitola poskytuje podrobnú charakteristiku predmetu výskumu, terminológiu, teoretické koncepty a archívne pramene. Druhá kapitola je rozšíreným úvodom do problematiky a obsahuje štúdiu o dopravných spojeniach na moravsko-slovenskej hranici. Tretia, štvrtá a piata kapitola tvoria jadro práce, pričom delia medzivojnové dvadsaťročie na tri časové úseky: 1918 - 1928, 1928 - 1935 a 1935 - 1939. Tretia kapitola, označená ako obdobie konsolidácie, sa zaoberá výzvami štátneho aparátu, ako sú diskontinuita úradníkov a zmeny v dopravnej politike. Posledná podkapitola analyzuje činnosť slovenských zástupcov v cestnej rade, ktorá kontrolovala fond na prestavby ciest pre automobilovú dopravu. Štvrtá a piata kapitola skúmajú vývoj v 30. rokoch, kedy sa zvyšoval vplyv vedeckých a regionálnych aktérov na štátnu dopravnú politiku. Cieľom práce je objasniť transformáciu cestnej siete na Slovensku v medzivojnovom období, pričom sa zohľadňuje modernizácia dopravy a prispôsobenie sa podmienkam 1. ČSR.
Compra de libros
Cesty a diaľnice na Slovensku v medzivojnovom období, Michal Ďurčo
- Idioma
- Publicado en
- 2020
- Encuadernación
- (Tapa blanda)
Métodos de pago
Nadie lo ha calificado todavía.
- Título
- Cesty a diaľnice na Slovensku v medzivojnovom období
- Idioma
- Eslovaco
- Autores
- Michal Ďurčo
- Editorial
- Veda
- Publicado en
- 2020
- Formato
- Tapa blanda
- Páginas
- 232
- ISBN10
- 8022418684
- ISBN13
- 9788022418683
- Serie
- Etiquetas
- Tema histórico, Historia checa & eslovaca, Checoslovaquia, Período de entreguerras, Vías terrestres, carreteras, Autopistas
- Descripción
- Predkladaná práca sa snaží prispieť k poznaniu vývoja dopravných systémov, pričom skúma históriu mobility v medzivojnovom (Česko)Slovensku. Publikácia je rozdelená na päť kapitol. Prvá kapitola poskytuje podrobnú charakteristiku predmetu výskumu, terminológiu, teoretické koncepty a archívne pramene. Druhá kapitola je rozšíreným úvodom do problematiky a obsahuje štúdiu o dopravných spojeniach na moravsko-slovenskej hranici. Tretia, štvrtá a piata kapitola tvoria jadro práce, pričom delia medzivojnové dvadsaťročie na tri časové úseky: 1918 - 1928, 1928 - 1935 a 1935 - 1939. Tretia kapitola, označená ako obdobie konsolidácie, sa zaoberá výzvami štátneho aparátu, ako sú diskontinuita úradníkov a zmeny v dopravnej politike. Posledná podkapitola analyzuje činnosť slovenských zástupcov v cestnej rade, ktorá kontrolovala fond na prestavby ciest pre automobilovú dopravu. Štvrtá a piata kapitola skúmajú vývoj v 30. rokoch, kedy sa zvyšoval vplyv vedeckých a regionálnych aktérov na štátnu dopravnú politiku. Cieľom práce je objasniť transformáciu cestnej siete na Slovensku v medzivojnovom období, pričom sa zohľadňuje modernizácia dopravy a prispôsobenie sa podmienkam 1. ČSR.