Parámetros
- 144 páginas
- 6 horas de lectura
Más información sobre el libro
V roce 2019 si připomínáme 170. výročí spojovací dráhy z Brna do České Třebové. Celobarevná publikace „Železniční trať Brno – Česká Třebová na starých pohlednicích“, plná historických pohlednic, fotografií a plánků drážních staveb je věnovaná této významné dráze vinoucí se z jihomoravské metropole proti toku řeky Svitavy přes Moravský kras do České Třebové. Kolektiv autorů chce prostřednictvím této (již jedenácté) publikace z řady „Železniční tratě na starých pohlednicích“ připomenout nejen nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice, ale také vzpomenout na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří v polovině 19. století tuto trať s jedenácti tunely vybudovali a uvedli do provozu.
Compra de libros
Železniční trať Brno - Česká Třebová na starých pohlednicích, Karel Černý
- Idioma
- Publicado en
- 2019
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Tapa dura)
Métodos de pago
Nos falta tu reseña aquí
- Título
- Železniční trať Brno - Česká Třebová na starých pohlednicích
- Idioma
- Checo
- Autores
- Karel Černý
- Editorial
- Tváře (Průžová Jitka)
- Publicado en
- 2019
- Formato
- Tapa dura
- Páginas
- 144
- ISBN10
- 8090729479
- ISBN13
- 9788090729476
- Serie
- Etiquetas
- No ficción, Arte / Cultura, Tecnología & Ingeniería, Literatura checa, Publicaciones fotográficas, Coches & Transporte, Ferrocarriles / Trenes, Coleccionismo, Brno, Postales históricas, Estaciones, Transporte Ferroviario, Líneas Ferroviarias
- Calificación
- 4,75 de 5
- Descripción
- V roce 2019 si připomínáme 170. výročí spojovací dráhy z Brna do České Třebové. Celobarevná publikace „Železniční trať Brno – Česká Třebová na starých pohlednicích“, plná historických pohlednic, fotografií a plánků drážních staveb je věnovaná této významné dráze vinoucí se z jihomoravské metropole proti toku řeky Svitavy přes Moravský kras do České Třebové. Kolektiv autorů chce prostřednictvím této (již jedenácté) publikace z řady „Železniční tratě na starých pohlednicích“ připomenout nejen nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice, ale také vzpomenout na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří v polovině 19. století tuto trať s jedenácti tunely vybudovali a uvedli do provozu.