Más información sobre el libro
Osobní automobil patří mezi největší a nejdůležitější vynálezy lidstva. Je symbolem osobní svobody a technického pokroku, které lidem na celém světě přinesly vysokou životní úroveň a možnost dosud nepředstavitelné osobní a rodinné mobility. Kniha přináší stručný, ale komplexní pohled na celou historii, která vedla od vynálezu kola ve starověku přes první patentovaný automobil Benz Patent Wagen až po současnost. Je rozdělena do ucelených kapitol, v nichž čtenář najde popis hlavních trendů ve vývoji automobilů a jejich výrobců. Kniha má globální záběr, takže nás přes Německo, kde se automobil narodil, a Francii, kde se začal rychle rozvíjet, a dále přes USA zavede do Japonska, SSSR, Jižní Koreje a nakonec až do dnešní Číny. Zhodnocena je i neradostná budoucnost automobilového průmyslu v Evropě po zákazu prodeje automobilů se spalovacími motory.
Actualmente hay del libro Stručné dějiny automobilu () en stock.
Compra de libros
Stručné dějiny automobilu, Hynek Fajmon
- Idioma
- Publicado en
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Tapa dura),
- Estado del libro
- Muy Bueno
- Precio
- 16,99 €
Métodos de pago
Nadie lo ha calificado todavía.
- Título
- Stručné dějiny automobilu
- Idioma
- Checo
- Autores
- Hynek Fajmon
- Formato
- Tapa dura
- Páginas
- 328
- ISBN13
- 9788074853203
- Serie
- Etiquetas
- No ficción, Hobbies, Industria
- Descripción
- Osobní automobil patří mezi největší a nejdůležitější vynálezy lidstva. Je symbolem osobní svobody a technického pokroku, které lidem na celém světě přinesly vysokou životní úroveň a možnost dosud nepředstavitelné osobní a rodinné mobility. Kniha přináší stručný, ale komplexní pohled na celou historii, která vedla od vynálezu kola ve starověku přes první patentovaný automobil Benz Patent Wagen až po současnost. Je rozdělena do ucelených kapitol, v nichž čtenář najde popis hlavních trendů ve vývoji automobilů a jejich výrobců. Kniha má globální záběr, takže nás přes Německo, kde se automobil narodil, a Francii, kde se začal rychle rozvíjet, a dále přes USA zavede do Japonska, SSSR, Jižní Koreje a nakonec až do dnešní Číny. Zhodnocena je i neradostná budoucnost automobilového průmyslu v Evropě po zákazu prodeje automobilů se spalovacími motory.