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Vergleich des See- und Schienengüterverkehrs zwischen China und Europa

Am Beispiel eines Transportes von metallurgischen Walzen von Tianjin nach Zhlobin

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Momentan werden 98 % des gesamten Transportaufkommens zwischen Europa und Ostasien über den Seegüterverkehr verschifft. Nur 1 % entfällt auf den Schienengüterverkehr über die Eurasische Landbrücke. Dennoch steigt das Interesse an dieser Alternative zur Containerschifffahrt. Diese Arbeit befasst sich mit beiden Verkehrsträgern, indem sie die Grundlagen internationaler Gütertransporte vermittelt, den See- und den Schienengüterverkehr jeweils ablauforientiert vorstellt und die beiden Verkehrsträger anschließend nach Kosten und weiteren Kriterien vergleicht. Als Grundlage für den Kostenvergleich dient ein real durchgeführter Containertransport metallurgischer Walzen.

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Vergleich des See- und Schienengüterverkehrs zwischen China und Europa, Alin Preuß

Idioma
Publicado en
2011
Encuadernación
(Tapa blanda)
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Título
Vergleich des See- und Schienengüterverkehrs zwischen China und Europa
Subtítulo
Am Beispiel eines Transportes von metallurgischen Walzen von Tianjin nach Zhlobin
Idioma
Alemán
Editorial
Lang
Publicado en
2011
Formato
Tapa blanda
Páginas
122
ISBN10
3631607776
ISBN13
9783631607770
Serie
Descripción
Momentan werden 98 % des gesamten Transportaufkommens zwischen Europa und Ostasien über den Seegüterverkehr verschifft. Nur 1 % entfällt auf den Schienengüterverkehr über die Eurasische Landbrücke. Dennoch steigt das Interesse an dieser Alternative zur Containerschifffahrt. Diese Arbeit befasst sich mit beiden Verkehrsträgern, indem sie die Grundlagen internationaler Gütertransporte vermittelt, den See- und den Schienengüterverkehr jeweils ablauforientiert vorstellt und die beiden Verkehrsträger anschließend nach Kosten und weiteren Kriterien vergleicht. Als Grundlage für den Kostenvergleich dient ein real durchgeführter Containertransport metallurgischer Walzen.