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Praxishandbuch Radaufhängung und Bremsen

Theorie - Technik - Modifikationen

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  • 134 páginas
  • 5 horas de lectura

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Komprimiertes Wissen für Hobby-Schrauber - Preistipp: Jetzt zum Sonderpreis! - Fachwissen leicht verständlich erklärt - Anfängertaugliches Do-it-yourself-Buch Um die Leistung eines Fahrzeugs optimal in Vortrieb umzusetzen, ist ein richtig eingestelltes Fahrwerk eine Grundvoraussetzung. In diesem neuen Praxishandbuch aus der erfolgreichen Reihe EDITION OLDTIMER MARKT Praxishandbuch findet der technisch interessierte Leser alles Wissenswerte rund um das Thema Fahrwerk und die Zusammenhänge zwischen Federung, Lenkung und Bremsen einfach und verständlich erklärt. Ausführlich werden die Grundlagen der Fahrwerksgeometrie und die Wirkungsweise von Stabilisatoren und Stoßdämpfern dargelegt. Autor Des Hammill ist Ingenieur mit reichlich praktischer Erfahrung auf dem Gebiet der Fahrwerkstechnik von Straßensportwagen und Rennfahrzeugen. Er vermittelt sein komprimiertes Wissen ohne unnötige Fachbegriffe und komplizierte Berechnungsgrundlagen, sodass auch der Hobbyschrauber problemlos nachvollziehen kann, welche Änderungen am Fahrwerk welche Auswirkungen auf das Fahrverhalten seines Fahrzeugs haben.

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Praxishandbuch Radaufhängung und Bremsen, Des Hammill

Idioma
Publicado en
2006
Encuadernación
(Tapa dura)
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Título
Praxishandbuch Radaufhängung und Bremsen
Subtítulo
Theorie - Technik - Modifikationen
Idioma
Alemán
Editorial
Heel
Publicado en
2006
Formato
Tapa dura
Páginas
134
ISBN10
389880559X
ISBN13
9783898805599
Serie
Categorías
Descripción
Komprimiertes Wissen für Hobby-Schrauber - Preistipp: Jetzt zum Sonderpreis! - Fachwissen leicht verständlich erklärt - Anfängertaugliches Do-it-yourself-Buch Um die Leistung eines Fahrzeugs optimal in Vortrieb umzusetzen, ist ein richtig eingestelltes Fahrwerk eine Grundvoraussetzung. In diesem neuen Praxishandbuch aus der erfolgreichen Reihe EDITION OLDTIMER MARKT Praxishandbuch findet der technisch interessierte Leser alles Wissenswerte rund um das Thema Fahrwerk und die Zusammenhänge zwischen Federung, Lenkung und Bremsen einfach und verständlich erklärt. Ausführlich werden die Grundlagen der Fahrwerksgeometrie und die Wirkungsweise von Stabilisatoren und Stoßdämpfern dargelegt. Autor Des Hammill ist Ingenieur mit reichlich praktischer Erfahrung auf dem Gebiet der Fahrwerkstechnik von Straßensportwagen und Rennfahrzeugen. Er vermittelt sein komprimiertes Wissen ohne unnötige Fachbegriffe und komplizierte Berechnungsgrundlagen, sodass auch der Hobbyschrauber problemlos nachvollziehen kann, welche Änderungen am Fahrwerk welche Auswirkungen auf das Fahrverhalten seines Fahrzeugs haben.