Lorenzo Ardizio Libros

An event as significant for Alfa Romeo enthusiasts as the reopening of the marque's historic museum at Arese - held on 24 June 2015, the day on which Alfa celebrates its 105th anniversary - could hardly not be celebrated with a book.The official catalogue of the new museum represents an opportunity to review the history of the marque and above all to accompany the reader/visitor around the new exhibition layout in which the cars have been thematically grouped and subdivided.The glorious racing cars (from the P2 to the 33 in all their variants, through to the less successful cars that competed in F1) are brought together under the section VELOCITA' introduced by Alfa Romeo driver Nino Vaccarella, while cars such as the 1759, 8C 2900, 6C 2500, 1900, Giulietta and Alfetta, along with the most recent production models, illustrate the most important episodes in the Biscione's industrial history in the TIMELINE section - introduced by American journalist Nick Czap

Porsche, the great Stuttgart-based manufacturer, certainly needs no introduction. In over 60 years, it has built unforgettable road and racing cars, which have every right to be part of the fabric of motoring and motor sport history. Their designations may be numbers, but behind each one of them there is a legendary car; the 356, 911, 928 and 959, the 550, 906, 908, 917, 956 and 962 are just some of the cars that make up this first 'virtual gallery'. An assembly of all Porsche's fundamental models in chronological order, their stories told in brief passages complete with their technical and design specifications. A true vademecum that has to be part of every Porsche enthusiast's library.

An event as significant for Alfa Romeo enthusiasts as the reopening of the marque's historic museum at Arese - held on 24 June 2015, the day on which Alfa celebrates its 105th anniversary - could hardly not be celebrated with a book.

Der perfekte Geschenkband für alle Alfisti! Für viele ist die Giulia der Alfa schlechthin. Ganz sicher ist die Urmutter aller familientauglichen Sportlimousinen längst legendär und zweifellos eins der wichtigsten Kapitel der Markengeschichte. Einst angetreten, die angeblich unersetzbare Giulietta abzulösen, sollte sie deren großen Erfolg noch weit übertreffen. In den Kommentaren der Presse am Tag nach der Präsentation 1962 hieß das häufigste Wort "neu". Ganz neu war auch das aerodynamisch verblüffend effiziente Design, das anfangs mit Skepsis aufgenommen wurde. Die Zweifel wichen bald uneingeschränkter Sympathie, und das hat sich bis heute nicht geändert. Der blechgewordene Gegenbeweis des Gerüchts, Viertürer seien per se uncool und Vierzylinder klängen kaum kernig genug, erfreut sich nach wie vor größter Beliebtheit. Daher enthält dieses Buch mit seiner herrlich bebilderten Modellgeschichte auch eine kleine Kaufberatung. Die emotionale Alfa-Typenmonografie liefert mit informativem Text und wunderschönem zeitgenössischen Bildmaterial alle Informationen rund um den Mailänder Klassiker - ein Muss für alle Giulia-Fahrer und -Fans!

Ferrari, die italienische Marke mit dem springenden Pferd im Wappen, ist längst schon Legende. Zum Fiat-Konzern gehörend, gibt es weltweit keinen anderen Hersteller, der einen ähnlichen Nimbus genießt. Dieser Band stellt in unnachahmlicher Weise die Fahrzeuge vor, die diesen Mythos erst schufen. Die Mischung aus Fakten und stimmungsvollen Bildern macht diese Marke so unwiderstehlich.