Pavel Fojtík Orden de los libros (cronológico)
Pavel Fojtík es un distinguido historiador del transporte público urbano, cuya pasión de toda la vida es desvelar el pasado de las calles y sistemas de transporte de Praga. Su profundo conocimiento proviene de décadas de investigación diligente y de su papel como jefe del archivo de la Compañía de Transporte Público de Praga. El enfoque de Fojtík hacia la historia es detallado y sistemático, ofreciendo a los lectores una visión fascinante de la evolución de la movilidad urbana. Más allá de la historia del transporte, también se dedica a la vexilología, el estudio de banderas y estandartes, donde se ha convertido en un experto respetado, contribuyendo a la creación de símbolos heráldicos para municipios checos.
Stanice pražského metra
- 134 páginas
- 5 horas de lectura
Kniha „Stanice pražského metra“ z autorského pera Pavla Fojtíka popisuje všechny stanice pražské podzemky od vzniku po současnost, nabízí zajímavosti i přesné technické údaje. Poprvé vychází jako samostatná kniha. Autor téma poprvé zpracoval v roce 2009 v rámci diáře, o pět let později byly stanice součástí 1. svazku 1. dílu Encyklopedie pražské MHD, který byl věnován metru. Samostatná kniha nabízí nejkompletnější informace včetně stanic na V. úseku trasy A, který DPP zprovoznil v dubnu 2015.
Mohylová kultura střední doby bronzové na Prostějovsku I
Katalog nálezů. Svazek 1
Vlajky, prapory a jejich používání: základní pravidla pro vyvěšování vlajek na území České republiky
- 67 páginas
- 3 horas de lectura
Kniha vyšla u příležitosti patnáctého výročí úmrtí a devadesátých osmých nedožitých narozenin spisovatele Bohumila Hrabala. Pro první část knihy napsal historik Pavel Fojtík zasvěcený životopis Bohumila Hrabala, jenž je doplněn řadou méně známých dokumentárních fotografií. Díky Hrabalovým textům a Řehounkovým fotografiím v druhé části knížky může nyní čtenář s knihou v ruce, stejně jako v Krasosmutnění "...lampář pan Rambousek kráčí městečkem...", procházet se pitoreskními uličkami historického centra města a zjišťovat, že Nymburk neztratil svého genia loci.
Čtvrtý, závěrečný díl Tramvají a tramvajových tratí představuje proměněné nebo zmizelé tratě na území Vinohrad, Strašnic, Hostivaře, Nuslí, Michle, Záběhlic, Krče, Podolí a Braníku. Opět zavítáme do částí hlavního města, kde už tramvaje nepotkáme, či do míst, kde sice stále jezdí, ale jež během desetiletí tramvajového provozu prošla radikálními proměnami. Pro starší čtenáře jsou dobové fotografie ...
