Luděk Matějíček Libros

Autor v této knize opouští výhradně leteckou linii původní knihy a seznamuje čtenáře s dalšími, neleteckými a pohnutými událostmi. Původní kniha zůstává základem, avšak je podstatně rozšířena. Nová kniha vysvětluje pojem „Egerland“, vypráví o tom, jak se Cheb stal součástí ČSR a rozšiřuje dokumentaci o období první Republiky na prvním vojenském letišti. Po Mnichovu přibližuje zakládání stíhacích jednotek Luftwaffe v Chebu a popisuje nálety na město. Detailně zachycuje pět dní bojů o Cheb na konci 2. světové války a působení 745. tankového pluku. Zajímavý je příjezd čsl. Obrněné brigády do Chebu, postup americké armády a situace po kapitulaci Německa, včetně dokumentace k zajateckému táboru na letišti. Z poválečné historie zaujme kapitola o vyhnání německého obyvatelstva a osudy pomníků v Městských sadech. Důležité je doplnění historie letecké továrny FWE Eger, včetně původních stavebních plánů. Nová kapitola konfrontuje mýty o továrně s realitou a obsáhlá část se věnuje výrobě tryskových stíhaček Me-262 Schwalbe v letech 1944-1945. Původní kapitoly byly rozšířeny o unikátní dokumenty a fotografie, přičemž nových fotografií je 370, z nichž mnohé jsou publikovány poprvé.

Kniha provází čtenáře nejstarším letištěm, které vzniklo za Rakouskouherska a po vzniku ČSR se stalo jediným letištěm v nové republice. Představuje éru československého leteckého školství první republiky a její významné osobnosti, jako J. Hamšíka a Františka Nováka. Osvětluje činnost Četnických leteckých hlídek během Sudetské krize až po zánik Československa a dokumentuje působení Luftwaffe a přistání Zeppelinu v Chebu. Zmiňuje také vznik letectva VVS-ROA (Vlasovců) a jeho aktivity na letišti, včetně závěrečné bitvy o letiště v roce 1945. Kapitolu uzavírá sérií dobových leteckých fotografií. Další část se zaměřuje na válečný život a časté nálety, dokumentované na základě originálních německých a amerických podkladů. Velká část knihy se věnuje továrně Flugzeugwerk Eger, jejímu letišti a událostem během války, včetně příběhu ztraceného amerického bombardéru z roku 1944. Obsahuje také průzkum podzemí továrny a osudy zajatců a nasazených dělníků. Kniha zahrnuje více než 360 dobových fotografií, zachycujících zničení továrny a města Chebu na konci války a poválečnou obnovu. Smutným závěrem je, že komunistický režim přinesl konec letiště a zastavení leteckého vývoje. Závěr tvoří příběh polního letiště U.S. Army v Chebu.