Rudolf Braunburg Libros

Zwischenlandung - bk485; Bastei Lübbe; Rudolf Braunburg; pocket_book; 1974

German

Sommer 1944 an der polnisch-russischen Front: Das letzte Aufgebot der deutschen Jagdflieger wird in die hoffnungslose Endphase des Luftkriegs geschickt. Junge Männer, kaum aus der Schule, stehen dem Tod gegenüber. Sie fliegen aus Leidenschaft und Idealismus, sterben "für Führer, Volk und Vaterland". Michael Braack ist einer dieser jungen Männer, gezeichnet vom Grauen des Krieges und betrogen um seine Jugend. Seine Begeisterung für das Fliegen wird im blutigen Alltag der Alarmstarts und Abwehrschlachten gegen die übermächtigen alliierten Bomber zu einem unheroischen Überlebenskampf. Während seine Kameraden den anonymen Gegner abschießen, um nicht selbst zu sterben, wird Braack, der sich weigert, einen Abschuss zu "liefern", zum verdächtigen Außenseiter. Seine Liebe zu der Luftwaffenhelferin Maryla ist in dieser Männerwelt ein Verrat, in der der Einzelne zur Tötungsmaschine reduziert wird. Rudolf Braunburg, selbst einst Jagdflieger, benötigte über dreißig Jahre, um diesen Erlebnisroman zu schreiben. Michael Braack ist fiktiv, doch die beschriebenen Kämpfe und Ängste sind authentisch. Braunburg vermittelt die negative Seite des Krieges und schafft einen Kriegsroman, der gegen den Krieg spricht, näher an der Realität als viele Sachbücher.

Im Verlauf der Ermittlungen im Fall eines mysteriösen Jumbo-Absturzes über Schottland decken ein ehemaliger Jet-Pilot und eine Luftfahrtexpertin die kriminellen Machenschaften eines Flugzeugkonzerns im Kampf um den europäischen Markt auf.

Wer baut das größte Flugzeug der Welt? Wie entsteht ein Flugzeug? Wird das Fliegen gefährlicher? Wie fliegt ein Hubschrauber? Und was muss ein Pilot alles können? Von den ersten abenteuerlichen Flugapparaten über die spektakulären Pionierflüge zu Beginn des 20. Jahrhunderts bis hin zu modernsten Überschallmaschinen - Achim Figgen, Luftfahrtingenieur und Fachjournalist, erzählt in der Neubearbeitung des beliebten Bandes die spannende Geschichte der Luftfahrt, begonnen bei den allerersten Ballonstarts bis hin zum Jumbo mit über 300 Tonnen Startgewicht.

Reader's Digest Im Schatten Der Gotter; Funf Minuten Verspatung; Mutter Macht Geschichten; Zerreissprobe

Keine Rückkehr nach Manila - bk981; Wunderlich Verlag; Rudolf Braunburg; Paperback; 1988

Sein grösster Flug - bk1246; Bastei Lübbe; Rudolf Braunburg; pocket_book; 1987

Drachensturz - bk1109; Schneekluth Verlag; Rudolf Braunburg; Paperback; 1982

German

Drachensturz - bk1200/1; Bastei Lübbe; Rudolf Braunburg; pocket_book; 1985

Rückenflug - bk1145; Rowohlt Verlag; Rudolf Braunburg; pocket_book; 1988

Zuckerhut und Christusstatue, Traumstrände und Abenteuerdschungel - das ist der atemberaubende Anblick, der sich beim Anflug auf Rio de Janeiro bietet. Für Bernhard Strehlau wird dieses trügerische Paradies zur tödlichen Falle. Seine gigantische DC-10 versinkt mit 378 Passagieren und Besatzung in der Buch von Guanabara. Ein Unfall? Ein Verbrechen?

Roman 1974 359 S.; Gebundene Ausgabe Schneekluth Verl.,,

Roman einer Flugzeugentführung Sonderausgabe. 428 S.

Deutschlandflug - bk1532; Schneekluth Verlag; Rudolf Braunburg; Paperback; 1975

Eine gigantische Umweltkatastrophe hat Großstädte, Landschaften und Gewässer verwüstet. Ein internationaler Gerichtshof soll die Verantwortlichen – Politiker, Manager, Industrieführer – zur Rechenschaft ziehen. Robert Calder und seine Frau Silvia, Überlebende der Katastrophe, setzen sich als Journalisten leidenschaftlich für die Opfer ein und berichten über den Prozess. Trotz der Einschränkungen in ihrer zerstörten Welt leitet sie eine Maxime: Die Fehler der Vergangenheit dürfen sich nicht wiederholen. Doch die Calders müssen ohnmächtig feststellen, dass den Angeklagten jegliches Schuldbewusstsein fehlt. Der Prozess droht zu einem Schauprozess zu werden, dominiert von einer Verteidigung, die Sachzwang über Moral stellt. Eine radikale Organisation versucht, die Angeklagten freizupressen und den Verlauf des Umwelttribunals zu stören. Rudolf Braunburg, der als aktiver Flugkapitän die Gefährdung der Umwelt erkannt hat, entfaltet in diesem Roman ein Szenario, das eine Abrechnung mit den Sünden der Gegenwart darstellt. Braunburg, Jahrgang 1924, begann früh mit dem Schreiben und war während des Zweiten Weltkriegs Jagdflieger. Nach dem Krieg studierte er Pädagogik und Philosophie, arbeitete als Jazztrompeter und Ghostwriter, bevor er Lehrer und schließlich Flugkapitän bei der Deutschen Lufthansa wurde. Er veröffentlichte über 70 Werke und war ein angesehener Experte für Luftfahrt und Umweltschutz.

En Route - Autobiographie eines Fliegers - bk1587; Rasch und Röhring Verlag; Rudolf Braunburg; Paperback; 1990

Keine Angst vorm Fliegen - bk95; Falken Verlag; Rudolf Braunburg & Rainer Joachim Pieritz; pocket_book; 1979

Piratenkurs/Die Farm in den Bergen/Dr. Castell/Der Salamander - bk505; Verlag "Das Beste"; Rudolf Braunberg/Ernest Raymond/Pierre Rouaner/Morris West; Paperback; 1975

Hlavní hrdina, novinář a letecký expert Andreas Ahlfs, přijíždí do Brazílie, aby vypátral příčiny katastrofy dopravního letadla, které pilotoval jeho přítel kapitán Strehlau.

Co všechno musí umět pilot? Jak funguje proudový pohon? Proč skončilo období zeppelinů? Od prvních nedokonalých létajících aparátů přes odvážné pionýrské lety z počátku 20. století až po nejmodernější nadzvukové stroje – Achim Figgen, letecký inženýr a odborný žurnalista vypráví v dalším dílu encyklopedie CO JAK PROČ napínavé dějiny letectví. Podává zprávu o úplně prvním startu balónu, gigantických vzducholodích a vysvětluje, proč se Boeing 747 známý jako Jumbo-jet se svými více než 300 tunami vzletové hmotnosti dokáže zvednout od země. Mladí čtenáři se dozvídají nejen mnoho hodnotných poznatků z letecké praxe, nýbrž dostávají i možnost nahlédnout do pilotního prostoru a doprovázejí našeho autora do zákulisí letiště. Na knize spolupracoval spisovatel, ilustrátor a autor několika úspěšných knih o letadlech v období druhé světové války, Mgr. Jaroslav Schmid.

In dit boek wordt de reis van Moskou naar Khabarovsk beschreven. Het grote avontuur van de treinsreis duurt ruim vijf dagen, oftewel 8531 kilometer. Die afstand komt overeen met ongeveer één vierde van de aardomtrek. Het feit dat men zo'n enorme afstand gewoon per trein kan afleggen, is dan ook heel verbazingwekkend, een soort toeristische sensatie. Waarom ondernemen we eigenlijk zo'n reis, als een vliegtuig dezelfde afstand in slechts uren overbrugt? Of is het Siberië, een naam die men associeert met kou, sneeuw, taiga, gevangenkampen, nergens meer bijhoren en je door alles en iedereen verlaten voelen? Ook wie niet van plan is de grote reis te maken, zal onder de indruk raken van de fascinerende kleurenfoto's in dit boek. De boeiende tekst biedt een goede basis voor de voorbereiding van de reis en vertelt het menselijke en technische verhaal van de Grote Spoorlijn. Ook de reisbelevenissen en de culturele aspecten worden op treffende wijze beschreven en laten de lezer als het ware meereizen.