Ludvík Losos Libros

"Painting Techniques is a comprehensive account of the methods and materials of painting throughout the centuries, from early wall paintings to the avant-garde techniques and synthetic materials used by contemporary artists. The book outlines the historical development of technical knowledge and the major written sources, and goes on to describe the tools of the artist's trade, including supports, brushes and media, together with a survey of the pigments found in the artist's palette. The emphasis throughout is on the practical application of the techniques describe, and therefore working instructions and recipes are included."--BOOK JACKET.

Kniha doprovázená značným množstvím dobového obrazového materiálu pojednává dějiny společnosti Ústecko-teplické dráhy od jejího počátku až do zestátnění.

Výjimečná publikace o uměleckém sklenářství přináší po dlouhých letech na český trh detailní informace o technice i kráse tohoto oboru. Téma autor zpracovává komplexně, tak aby vynikla krása tohoto dekorativního řemesla i jeho technická stránka. Hlavním přínosem knihy je důraz na řemeslné zpracování vitráží v minulosti i současnosti a na opravy a restaurování historických vitrají. Knihu jistě přivítají a ocení zájemci o rukodělná řemesla i profesionální umělečtí sklenáři.

Průřez dílem Jiřího Boudy přináší výběr od drobné, příležitostné grafiky až po grafické listy s dopravní tématikou. Malířovi příjemné, v naší přetechnizované době, lyricky až nostalgicky laděné grafiky z cest, Ex libris, plakáty a obrázky fascinují svou výpovědí o době dávno zašlé slávy světa parních lokomotiv, malebných nádraží, starých tramvají, aut, letadel a lodí.Motivy z cest, i Prahy vypovídají ve zlomcích jeho díla o našem životě před 50 až 60 lety.

Společnost JLV se již 60 let stará o chuťové buňky cestujících v jídelních vozech, především na hlavních dálkových linkách směřujících do Německa, Rakouska či Maďarska. Právě u příležitosti tohoto jubilea se zrodil nápad sepsat historii stravování a ubytovacích služeb ve vlacích. Publikace "Gastronomie na kolejích" přináší na 272 stranách desítky dobových fotografií, popisy jídelních, lůžkových a salonních vozů, ale také jídelní lístky nebo jízdní doklady ze soukromých sbírek.

Změna dopravy, ztráta trhů nebo válečný konflikt mohou proměnit prosperující investici v opuštěné železnice, vagony a budovy. Tyto opuštěné objekty, včetně nádraží a mostů, nalezneme po celém světě, včetně Česka. Čtenář se může ponořit do tajemství těchto míst, která, ač byla kdysi důležitá, se stala zapomenutými. Publikace přináší pohled na opuštěné železnice z Evropy, Asie, Ameriky, Afriky, Blízkého východu, Austrálie a Nového Zélandu. Zahrnuje lokomotivy, vagony a nádražní budovy, které ztratily svůj účel téměř ze dne na den. Často se stává, že tyto „nepotřebné věci“ zůstávají bez ochrany, vystavené přírodním vlivům, vandalismu a krádežím. V Česku najdeme také zajímavé příklady, jako chátrající nádraží Vyšehrad v Praze, které, ač chráněné jako kulturní památka, se stále zhoršuje. Dalším příkladem je nádraží Praha-Bubny, kde probíhá výstavba nového traťového spojení, a staré dílny byly zdemolovány. Podobný osud potkal i nádraží Duchcov, kde byla stará budova stržena. Tato publikace odhaluje tajemství opuštěných železnic a nabízí fascinující pohled na jejich historii.

Historie železniční trati v dokumentech a dobových fotografiích, vázaná reprezentativní publikace s barevným přebalem, 120 stran velkého formátu, 164 vyobrazení

Malíř a grafik Jiří Bouda (* 1934, † 2015) byl výjimečnou osobností českého výtvarného umění druhé poloviny 20. století. Z obecného trendu vývoje moderního českého umění se svým zdánlivě konzervativním vyjadřováním vymykal, přesto si však v něm našel díky charakteru své tvorby významné a nezaměnitelné místo. Původně krajinář prostřednictvím své lásky k železnici objevil specifický fenomén železničního prostředí – železniční krajinu, kterou dokázal vyjádřit s osobitou poezií. Současně však vědomě navazoval na odkazy malířů – vedutistů 18. a 19. století a snažil se zachytit tvář českých měst a míst. Zobrazoval je svým působivým poetickým pohledem, přesto však s přesností kronikáře či dokumentátora jako jeho malířští předchůdci. Činil tak nejen prostřednictvím volných grafických listů, ale také v drobné grafice, především ve formě ex libris, ve které se zařadil jak počtem, tak i kvalitou k předním mezinárodně uznávaným tvůrcům. Jeho výraznou předností bylo suverénní ovládnutí všech grafických technik, zejména však barevné litografie, ve které se dokázal přiblížit výrazu klasické malby. Rozsah jeho tvorby, její rozmanitost a samozřejmě i nevšední osobnost umělce se snaží tato kniha zachytit a přiblížit čtenáři.