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In den Goldenen Fünfziger Jahren waren Mercedes-Fahrzeuge Traumwagen, die selten zu sehen waren, insbesondere die SL-Modelle wie der 190er und der legendäre Flügeltürer 300 SL. Der 190er erlangte durch die Mord-Affäre um Rosemarie an zweifelhafter Berühmtheit, was 1957 zu einem Rückgang der Bestellungen bei Daimler-Benz führte, da viele Kunden ihre Aufträge stornierten. Im Gegensatz dazu wurde der 300 SL unsterblich, und seine Cabriolet-Varianten wurden ebenfalls zu Klassikern. Dieser Spezialband der Schrader Motor Chronik beleuchtet die Entwicklung vom Nachkriegs-170er bis zum S-Klasse-Viersitzer 280 SE 3,5 V8 und umfasst Modelle wie den Nitribitt-SL und den 560 SL der R 107-Baureihe aus den späten achtziger Jahren. Die Publikation bietet eine unterhaltsame Zeitreise durch die automobilen Werbungen vergangener Tage und präsentiert eine Vielzahl von Modellen, darunter den Mercedes-Benz 170 S, 220, 300, 300 S, 300 SL Roadster, 220 S, 190 SL, 220 SEb, 300 SE, 250 SE, 280 SE, 280 SE 3.5 V8, 230 bis 280 SL, 350 SL bis 500 SLC sowie 300 SL bis SL 600.
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Mercedes-Benz Roadster und Cabriolets, Halwart Schrader
- Idioma
- Publicado en
- 2002
- Encuadernación
- (Tapa dura)
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- Título
- Mercedes-Benz Roadster und Cabriolets
- Subtítulo
- 1949 - 1989 ; eine Dokumentation
- Idioma
- Alemán
- Autores
- Halwart Schrader
- Editorial
- Schrader
- Publicado en
- 2002
- Formato
- Tapa dura
- Páginas
- 196
- ISBN10
- 3613872358
- ISBN13
- 9783613872356
- Serie
- Etiquetas
- Ilustraciones
- Descripción
- In den Goldenen Fünfziger Jahren waren Mercedes-Fahrzeuge Traumwagen, die selten zu sehen waren, insbesondere die SL-Modelle wie der 190er und der legendäre Flügeltürer 300 SL. Der 190er erlangte durch die Mord-Affäre um Rosemarie an zweifelhafter Berühmtheit, was 1957 zu einem Rückgang der Bestellungen bei Daimler-Benz führte, da viele Kunden ihre Aufträge stornierten. Im Gegensatz dazu wurde der 300 SL unsterblich, und seine Cabriolet-Varianten wurden ebenfalls zu Klassikern. Dieser Spezialband der Schrader Motor Chronik beleuchtet die Entwicklung vom Nachkriegs-170er bis zum S-Klasse-Viersitzer 280 SE 3,5 V8 und umfasst Modelle wie den Nitribitt-SL und den 560 SL der R 107-Baureihe aus den späten achtziger Jahren. Die Publikation bietet eine unterhaltsame Zeitreise durch die automobilen Werbungen vergangener Tage und präsentiert eine Vielzahl von Modellen, darunter den Mercedes-Benz 170 S, 220, 300, 300 S, 300 SL Roadster, 220 S, 190 SL, 220 SEb, 300 SE, 250 SE, 280 SE, 280 SE 3.5 V8, 230 bis 280 SL, 350 SL bis 500 SLC sowie 300 SL bis SL 600.