Lenkungsabgaben im Straßenverkehr

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In Kapitel 1 wird gezeigt, dass gerade der Strassenverkehr massgeblichen Anteil an den auf die Übernutzung der Umwelt zurückzuführenden Schäden und den daraus resultierenden Kosten hat. Anhand der verschiedenen Möglichkeiten zur Bekämpfung der Umweltüberbenutzung wird dargelegt, dass sich dazu im Strassenverkehrsbereich Lenkungsabgaben als Instrumente des marktwirtschaftlichen Umweltschutzes am besten eignen. In Kapitel 2 werden die ausserrechtlichen Anforderungen betrachtet, welche sich an derartige Lenkungsabgaben stellen. Dabei geht es u.a. darum, die tatsächlich zu internalisierenden Kosten zu beziffern. Die rechtlichen Voraussetzungen der Einführung von solchen Lenkungsabgaben werden in Kapitel 3 (internationale Aspekte) und 4 diskutiert. In Kapitel 5 schliesslich werden einzelne, bereits verwirklichte oder noch zu verwirklichende Instrumente des marktwirtschaftlichen Umweltschutzes mittels Lenkungsabgaben betrachtet und auf ihre Übereinstimmung mit den in Kapitel 2 bis 4 entwickelten Grundsätzen überprüft.