Deutschlands Rolle zur See (1897)

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Das Buch erschien im Vorfeld der Abstimmung des Reichstages ber das erste Flottengesetz des Deutschen Reiches. Der Autor war ein Bef rworter der Aufr stung der deutschen Hochseeflotte und betont in dieser Abhandlung die gro e Bedeutung der Nordsee und ihrer H fen f r Deutschlands Handels- und Wehrkraft. Sch fer legt eine ganze Handels- und Verkehrsgeschichte der Nordsee und ihrer Anrainerst dte von den mittelalterlichen Anf ngen bis in die Gegenwart vor.