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Das Buch bietet eine umfassende Darstellung der Entwicklung der Pferdebahn und der anschließenden Eisenbahnlinien in der Region. Es beginnt mit der Waltershäuser Pferdebahn von 1848 bis 1876, beleuchtet den Bau, die Betriebsabläufe und die Herausforderungen, einschließlich Unfällen und dem Nutzen für die Stadt. Der Übergang zur Friedrichrodaer Eisenbahn von 1876 bis 1896 wird ebenfalls behandelt, wobei der Bau der Bachsteinbahn und deren Betrieb im Fokus stehen. Die Entwicklung der Nebenbahn Fröttstädt-Georgenthal von 1896 bis 1947 wird detailliert beschrieben, einschließlich der Eröffnung der Teilstrecke und der Bahnlinie bis 1939 sowie nicht realisierter Projekte. Die Bahnhöfe entlang der Strecke werden namentlich erwähnt, und der Zustand der Infrastruktur im Jahr 1910 wird dokumentiert. Der letzte Abschnitt widmet sich der Reststrecke Fröttstädt-Friedrichroda und deren Entwicklung in der DDR, den Zustand 1950 und Pläne zum Wiederaufbau bis zur Wende 1989. Auch die Entwicklung bis zur Gegenwart und kuriose Begebenheiten werden thematisiert. Mit 240 Seiten, zahlreichen Fotos, Zeichnungen und Tabellen bietet das Buch eine reichhaltige visuelle und informative Ergänzung zur Geschichte der Bahnen in der Region.
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Von der Waltershäuser Pferdebahn zur Waldsaumbahn 1848 - 1998, Michael Weisser
- Idioma
- Publicado en
- 1998
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