Esta serie se adentra en la rica historia de los ferrocarriles, con un enfoque específico en las locomotoras de vapor de los Ferrocarriles Estatales Checoslovacos. Cada volumen explora meticulosamente clases particulares de locomotoras, muchas heredadas de diversas administraciones ferroviarias después de 1918. Los lectores descubrirán detalles sobre sus orígenes, desarrollo e historia operativa, complementados con fotografías y especificaciones técnicas. Es un recurso esencial para los entusiastas del ferrocarril y los historiadores.
První svazek popisuje lokomotivní řady 200.0 až 324.4. Jedná se převážně o stroje převzaté ČSD po roce 1918 od různých železničních správ. Popisy lokomotiv jsou uspořádány podIe řad a obsahují údaje o jejich vzniku, vývoji a provozu u ČSD, fotografie a náčrtek. Druhá část knihy obsahuje podrobné technické údaje, přehledy výrobců lokomotiv a tendrů a přehled železničních společností.
Druhý díl popisuje řady 331.0 až 433.0 ČSD. Původně převzaté řady již doplňují lokomotivy české konstrukce a výroby. Druhá poIovina knihy obsahuje údaje s technickými parametry a dosud nezmíněné informace o železničních společnostech a výrobcích.
Třetí svazek uzavírá základní část lokomotivami normálně rozchodných řad 434.0 až 636.0, které patří k největším a nejzajímavějším lokomotivám vIastní české konstrukce v provozu ČSD. Knihu uzavírají úzkorozchodné stroje řad U 25.0 až U 99.5.Uspořádání publikace je shodné se svazky 1 a 2.
Díl je věnován statistice parních lokomotiv řad 200.0 až 433.0 provozovaných ČSD na našem území. Údaje zachycují život každé lokomotivy, at' už byIa či nebyIa přeznačena podIe systému ČSD. Texty doplňují dosud nepublikované fotografie.
Parní lokomotivy ČSD (5) se zabývají především normálně rozchodnými řadami 434.0 až 636.0 a všemi úzkorozchodnými lokomotivami. Jsou tu však obsaženy i seznamy vytápěcích kotlů a tabulky lokomotiv kořistných a převzatých od cizích správ.