Burnewicz Jan Libros

Filozofia i metodologia nauk ekonomicznych to unikatowa monografia ekonomiczna, w której prof. dr hab. Jan Burnewicz kompleksowo wyjaśnia, skąd się bierze prawda o prawidłowościach życia gospodarczego. Przedstawia systematyzację ewoluującej w czasie metodologii badań ekonomicznych, a także charakterystykę istoty najważniejszych metod oraz instrumentów wyjaśniania ekonomicznych tajemnic. Czytelnik otrzymuje w tej książce wszechstronną i szczegółową interpretację filozoficznych i pragmatycznych przyczyn różnorodności myśli ekonomicznej. Znajdzie też pomoc w trudnych kwestiach, a zwłaszcza w zakresie: sztuki formułowania istotnych problemów, doboru metod badania, dowodzenia słuszności twierdzeń ekonomicznych, weryfikacji prawdziwości istniejących teorii, wyrażania obiektywnych opinii o innych dziełach. Monografia stanowi ukoronowanie ponad 45-letniej pracy naukowej prof. dr. hab. Jana Burnewicza, który w tym czasie m.in. wykładał metodologię ekonomii dla doktorantów na Uniwersytecie Gdańskim. Przed jej napisaniem zrealizował wieloletnie badania polegające na zgromadzeniu, krytycznej analizie i uporządkowaniu różnorodnych nurtów myślenia ekonomicznego na świecie.

Podrecznik poswiecony aktualnym zagadnieniom dotyczacym sektora samochodowego w Unii Europejskiej (UE). Zawiera charakterystyke roli samochodu we wspólczesnej cywilizacji, wyjasnienie powiazan poszczególnych dziedzin gospodarki, przemyslu, administracji i uslug w zakresie transportu drogowego, analize ekonomiczna sektora samochodowego UE, opis wspólnotowej regulacji sektora transportu samochodowego z uwzglednieniem róznych czynników i uwarunkowan, a takze integracji polskiego transportu samochodowego z systemem transportowym UE. Odbiorcy: studenci wydzialów transportu oraz kierunków: ekonomika, zarzadzanie i logistyka wyzszych uczelni i przedsiebiorcy, politycy, publicysci.

Praca zainspirowana przygotowaniem przez autora rządowego projektu: Strategia rozwoju transportu do 2020 r. (z perspektywa do 2030 r.), oparta na wieloletnich doświadczeniach badawczych w zakresie systemów transportowych i procesów innowacyjnych. Autor zwraca uwagę , że w XXI w. świat czeka wielki przełom technologiczny. Aby pomorski system transportowy nie pozostał jednym z najsłabszych elementów gospodarki i życia społecznego regionu, konieczne jest tworzenie i transfer rozwiązań innowacyjnych pozwalających na szybsze i skuteczniejsze rozwiązywanie problemów transportowych. Opracowanie szczególnie przydatne dla specjalistów w dziedzinie transportu i samorządowców podejmujących decyzje w tym zakresie, a także dla osób zainteresowanych zagadnieniami transportu.????

Niniejsza monografia została opracowana w celu zbadania wpływu procesów innowacyjnych na wzrost gospodarczy i rozwój ekonomiczno-społeczny zachodzący współcześnie w poszczególnych państwach i gospodarce światowej. Od około dwóch stuleci innowacje są elementem postępu naukowego i technologicznego, który stale otwiera nowe możliwości wzrostu gospodarczego i rozwoju ekonomiczno- społecznego, ale doświadczenia z minionych dekad nakazują podchodzić zarówno z nadzieją, jak i ostrożnością do wszystkich nowości w systemach gospodarczych. Historia gospodarcza uczy, że od wieków nieustannie pojawiały się różne innowacje wdrażane w działalności produkcyjnej, wymianie i życiu społecznym, ale jedynie niewielki ich odsetek powodował masowe i trwałe przełomy. Sprawia to, że w badaniach procesów innowacyjnych konieczne jest pogłębione wyjaśnienie zarówno mechanizmów innowacji udanych, jak i uwarunkowań powodujących niepowodzenia innowacyjne. W niniejszym tomie teoretycznym została usystematyzowana współczesna wiedza podstawowa w zakresie wzrostu gospodarczego, rozwoju ekonomiczno-społecznego i dokonywania się procesów innowacyjnych. W rozdziale pierwszym zawarto przegląd definicji oraz systematyzację twierdzeń teoretycznych na temat różnych aspektów wzrostu gospodarczego i rozwoju ekonomiczno-społecznego, w tym wzajemnych relacji i pomiaru tych kategorii ekonomicznych. Został objaśniony pojęciowy związek między wzrostem gospodarczym i bogactwem narodowym oraz korelacja między wzrostem produkcji i wzrostem bogactwa narodowego. Rozdział drugi obejmuje kwestie teoretyczne innowacji i innowacyjności. Wiedza w tym zakresie jest niezbędna do tego, aby w analizach oddziaływania innowacji na działalność gospodarczą odróżniać wiodące (przełomowe) zmiany innowacyjne od licznych drobnych usprawnień i ulotnych nowinek dla konsumentów. Kontynuacją niniejszej publikacji będzie tom II wskazujący na ujęcie praktyczne działalności innowacyjnej.