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Energiewirtschaftliche Bewertung anfahrbedingt verursachter Instandhaltungskosten von Steinkohlekraftwerken

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In der Arbeit wird eine Vorgehensweise entwickelt, mit der es möglich ist, die Auswirkungen des An- und Abfahrvorgangs auf die Instandhaltungskosten (IH-Kosten) konventioneller Steinkohlekraftwerke monetär zu bewerten und zu quantifizieren. Hierzu wird ein allgemeingültiges Referenzmodell (RM) erarbeitet, mit dem über eine Bottom-up-Vorgehensweise die anlagen- und betreiberspezifischen kalkulatorischen variablen anfahr- und betriebsbedingten IH-Kosten bestimmt werden können. In einer Fallstudie wird das allgemeingültig formulierte RM an zwei Steinkohlekraftwerken des betrachteten Unternehmens angewendet und auf Basis des entwickelten EOH1-Ansatzes der Faktor zur Bewertung der instandhaltungsrelevanten Belastung von Anfahrten bestimmt. Dieser liegt bei rund 23 äquivalenten Betriebsstunden je Anfahrvorgang. Schlagwörter zum Inhalt: Kraftwerk; Kohlekraftwerk; Steinkohlekraftwerk; Instandhaltungskosten; Betriebsweise; Kostenberechnung IRB 2010-1318 2010(07):9006270

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Energiewirtschaftliche Bewertung anfahrbedingt verursachter Instandhaltungskosten von Steinkohlekraftwerken, Florian Klumpp

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2009
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