Entwicklung eines Hybridalgorithmus zur steifigkeits- und spannungsoptimierten Auslegung von Konstruktionselementen

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Die Topologieoptimierung als ein Teilgebiet der Strukturoptimierung erlaubt es, aufgrund ihrer hohen gestalterischen Freiheit Leichtbau-Strukturen zu entwickeln, die für bestimmte Zielfunktionen unter bestimmten Restriktionen die optimale Materialverteilung liefert. Einen neuen Ansatz verschiedene Zielfunktionen zu kombinieren, liefert der in dieser Arbeit entwickelte Hybridalgorithmus. Das Hauptziel der Disseratation war es daher einen möglichen Lösungsansatz zu erarbeiten, der einen Designvorschlag mit einer möglichst steifen und zugleich spannungsreduzierten Struktur liefert. Die Verifikation wurde an einem MBB-beam durchgeführt, wobei schlussendlich die Leistungsfähigkeit mit weiteren Beispielen belegt worden ist.