Más información sobre el libro
Prezentowany komentarz to uniwersalne źródło wiedzy o mechanizmach prawnych regulujących czas pracy kierowców. Zawiera wykładnię obowiązujących przepisów oraz dorobek judykatury i nauki prawa pracy w tej dziedzinie. Autorzy uwzględnili zmiany wynikające z pakietu mobilności przyjętego przez Unię Europejską, który wszedł w życie 2.02.2022 r. W skład pakietu wchodzi rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1054, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006 w zakresie maksymalnego dziennego i tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, minimalnych przerw oraz okresów odpoczynku. Obejmuje również zmiany dotyczące tachografów oraz dyrektywę 2020/1057, która wprowadza przepisy dotyczące delegowania kierowców w transporcie drogowym. Pakiet ten znacząco zwiększa poziom ochrony warunków pracy kierowców, wprowadzając jednolite minimalne warunki w każdym państwie członkowskim UE. Publikacja jest skierowana głównie do prawników zajmujących się transportem drogowym, menedżerów transportu, kontrolerów oraz działaczy związkowych.
Compra de libros
Ustawa o czasie pracy kierowców. Komentarz, Autores varios
- Idioma
- Publicado en
- 2023
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Tapa blanda)
Métodos de pago
Nadie lo ha calificado todavía.
- Título
- Ustawa o czasie pracy kierowców. Komentarz
- Idioma
- Polaco
- Autores
- Autores varios
- Editorial
- Wolters Kluwer
- Publicado en
- 2023
- Formato
- Tapa blanda
- ISBN10
- 8383286961
- ISBN13
- 9788383286969
- Serie
- Descripción
- Prezentowany komentarz to uniwersalne źródło wiedzy o mechanizmach prawnych regulujących czas pracy kierowców. Zawiera wykładnię obowiązujących przepisów oraz dorobek judykatury i nauki prawa pracy w tej dziedzinie. Autorzy uwzględnili zmiany wynikające z pakietu mobilności przyjętego przez Unię Europejską, który wszedł w życie 2.02.2022 r. W skład pakietu wchodzi rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2020/1054, zmieniające rozporządzenie (WE) nr 561/2006 w zakresie maksymalnego dziennego i tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, minimalnych przerw oraz okresów odpoczynku. Obejmuje również zmiany dotyczące tachografów oraz dyrektywę 2020/1057, która wprowadza przepisy dotyczące delegowania kierowców w transporcie drogowym. Pakiet ten znacząco zwiększa poziom ochrony warunków pracy kierowców, wprowadzając jednolite minimalne warunki w każdym państwie członkowskim UE. Publikacja jest skierowana głównie do prawników zajmujących się transportem drogowym, menedżerów transportu, kontrolerów oraz działaczy związkowych.