Más información sobre el libro
Otto Smik (1922-1944) byl nejúspěšnější československý stíhač druhé poloviny 2. světové války a jeho životní příběh je fascinující. Narodil se v Gruzii a po přestěhování do Československa se stal legendou na evropském nebi. Jeho cesta za vysněnou zbraní vedla přes Slovensko, Maďarsko, Jugoslávii, Řecko a Libanon do Francie a následně do Velké Británie, kde část svého leteckého výcviku absolvoval. Létal a bojoval nad Británií, Francií, Belgií, Nizozemskem a Německem. Po smrti byl pohřben v Nizozemsku, později v Belgii a nakonec našel místo posledního odpočinku na Slovensku. Jeho kariéra, i když krátká, byla ohromující; z obyčejného důstojnického sluhy se stal velitelem britské peruti, což je uznání, které dostali pouze tři českoslovenští letci. Bojoval na Spitfirech a stal se nejúspěšnějším československým stíhačem na tomto legendárním letounu. V historické tabulce čs. stíhacích es zaujímá pátou příčku v počtu sestřelených letadel a druhou v počtu ofenzivních operací. Provedl 263 operačních letů, z nichž 215 nad nepřátelským územím, a sestřelil 10 nepřátelských letadel. Jeho příběh, včetně jeho dramatického osudu, je zachycen v této bohatě vypravené knize, která obsahuje podrobné tabulky.
Compra de libros
Spitfire nad Evropou: československý stíhač Otto Smik a jeho doba, Jiří Rajlich
- Idioma
- Publicado en
- 2004
Métodos de pago
Nos falta tu reseña aquí
- Idioma
- Checo
- Autores
- Jiří Rajlich
- Editorial
- Svět křídel
- Publicado en
- 2004
- ISBN10
- 8886808062
- ISBN13
- 9788886808064
- Serie
- Etiquetas
- No ficción, Tema histórico, Historia, Historia militar, RAF - Real Fuerza Aérea Británica, Pilotos checoslovacos en la RAF
- Calificación
- 4,9 de 5
- Descripción
- Otto Smik (1922-1944) byl nejúspěšnější československý stíhač druhé poloviny 2. světové války a jeho životní příběh je fascinující. Narodil se v Gruzii a po přestěhování do Československa se stal legendou na evropském nebi. Jeho cesta za vysněnou zbraní vedla přes Slovensko, Maďarsko, Jugoslávii, Řecko a Libanon do Francie a následně do Velké Británie, kde část svého leteckého výcviku absolvoval. Létal a bojoval nad Británií, Francií, Belgií, Nizozemskem a Německem. Po smrti byl pohřben v Nizozemsku, později v Belgii a nakonec našel místo posledního odpočinku na Slovensku. Jeho kariéra, i když krátká, byla ohromující; z obyčejného důstojnického sluhy se stal velitelem britské peruti, což je uznání, které dostali pouze tři českoslovenští letci. Bojoval na Spitfirech a stal se nejúspěšnějším československým stíhačem na tomto legendárním letounu. V historické tabulce čs. stíhacích es zaujímá pátou příčku v počtu sestřelených letadel a druhou v počtu ofenzivních operací. Provedl 263 operačních letů, z nichž 215 nad nepřátelským územím, a sestřelil 10 nepřátelských letadel. Jeho příběh, včetně jeho dramatického osudu, je zachycen v této bohatě vypravené knize, která obsahuje podrobné tabulky.