Stromlinien 2019

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Rony Lutz und sein Werk Der gebürtige Nürnberger, Jahrgang 1938, wanderte als junger Mann nach Schweden aus und lebt heute in Karlstad. Nach dem Zweiten Weltkrieg faszinierten ihn die ersten Rennsportwagen auf Basis BMW 328 und Veritas mit entsprechenden Stromlinienverkleidungen. Über mehrere Stationen ließ sich Rony Lutz zum Grafiker ausbilden, arbeitete in einer Großdruckerei und kam 1969 zu SAAB. Der Autohersteller suchte damals einen talentierten Werbegrafiker für die Darstellung seiner einzigartigen Verkaufsargumente. Schon bald entstand sein erstes, großes Durchsichtbild eines Saab 99 - eine Aufgabe, die heute vielleicht leichter ein Grafikcomputer erstellen kann. 34 Jahre arbeitete Rony Lutz bis zur Pensionierung bei SAAB mit Pinsel und Wasserfarben - dann widmete er sich der Geschichte der Stromlinienwagen in traditioneller Maltechnik in überaus überzeugenden Bildern. In seiner alten Heimat hat Rony Lutz bereits mehrfach ausgestellt: Dessau, Wolfsburg und zuletzt Friedrichshafen waren die Stationen.