Plzeňské mýtnice

Más información sobre el libro

Kniha se zaměřuje na stavby spojené s výběrem poplatků na komunikacích, s důrazem na Plzeň a její historické privilegium v oblasti cla a mýta od 15. století. Plzeň se stala samostatným celním územím, a po celním sjednocení v 18. století zůstala v městské pravomoci výběr soukromého mýta. Na státních silnicích se vybíralo erární mýto, které sloužilo k údržbě silnic, a pro jeho výběr byly postaveny mýtní domky, jejichž umístění reagovalo na rozvoj města na konci 19. století. Mýto na státních silnicích bylo zrušeno v roce 1903, ale v Plzni se vybíralo až do roku 1932. Poplatky se také vybíraly na přívozech, přičemž nejdůležitější vedl přes řeku Radbuzu. Kniha se věnuje i zvláštnímu poplatku – dlažebnému, vybíranému v letech 1898-1943. Publikace uzavírá skupina vážních domků pro vážení zboží a vozidel. Na základě dobových fotografií, plánů a archiválií se odkrývá rozsáhlá agenda, která byla mezi obyvateli nepopulární, což vysvětluje nedostatek dochovaných stop po mýtnicích. Publikace představuje historický průvodce po Plzni, zahrnující více než 40 doložených míst, kde stály celnice, silniční a mostní mýtnice, přívozy, domky pro výběr dlažebného a váhy, a nabízí pohled na proměny města v uplynulých dvou stoletích.