Parámetros
Más información sobre el libro
Životní příběh Emila Bočka je vpravdě fascinující. Narodil se roku 1923 v Brně, odkud odešel tajně na konci roku 1939, balkánskou cestou se dostal do Bejrútu. Jako vojín pěšího pluku se účastnil ústupových bojů ve Francii v létě 1940. V září 1940 byl již v Británii a přihlásil se k letectvu. Nejdříve sloužil jako mechanik u stíhacích strojů, v říjnu 1942 byl přijat do pilotního výcviku a mohl se tak stát jedním z nejmladších československých stíhacích pilotů, kteří měli za sebou operační lety během druhé světové války. Emil Boček říká, že z dosud žijících pilotů RAF on je ten úplně nejmladší. Byl přijat do RAF, nejdříve sloužil jako mechanik, poté jako pilot-stíhač u československé 310. stíhací perutě, za sebou má 26 operačních letů. Výjimečný projekt založený na rozhovorech a vzpomínkách Emila Bočka, vedený historikem Jiřím Plachým, který se specializuje na problematiku československých vojáků působících v RAF.
Actualmente hay del libro Emil Boček - Strach jsem si nepřipouštěl (2018) en stock.
Compra de libros
Emil Boček - Strach jsem si nepřipouštěl, Jiří Plachý
- Idioma
- Publicado en
- 2018
- product-detail.submit-box.info.binding
- (Tapa dura),
- Estado del libro
- Muy Bueno
- Precio
- 4,39 €
Métodos de pago
Nos falta tu reseña aquí
- Idioma
- Checo
- Autores
- Jiří Plachý
- Publicado en
- 2018
- Formato
- Tapa dura
- ISBN10
- 8075652754
- ISBN13
- 9788075652751
- Serie
- Etiquetas
- Ficción, Tema histórico, Periodismo narrativo, Historia checa & eslovaca, Prosa bélica, Segunda Guerra Mundial, Memorias, Gran Bretaña, Aviación, Escape, Checoslovaquia, RAF - Real Fuerza Aérea Británica, Pilotos checoslovacos en la RAF, Pilotos checoslovacos, Lucha contra los Nazis
- Calificación
- 4,25 de 5
- Descripción
- Životní příběh Emila Bočka je vpravdě fascinující. Narodil se roku 1923 v Brně, odkud odešel tajně na konci roku 1939, balkánskou cestou se dostal do Bejrútu. Jako vojín pěšího pluku se účastnil ústupových bojů ve Francii v létě 1940. V září 1940 byl již v Británii a přihlásil se k letectvu. Nejdříve sloužil jako mechanik u stíhacích strojů, v říjnu 1942 byl přijat do pilotního výcviku a mohl se tak stát jedním z nejmladších československých stíhacích pilotů, kteří měli za sebou operační lety během druhé světové války. Emil Boček říká, že z dosud žijících pilotů RAF on je ten úplně nejmladší. Byl přijat do RAF, nejdříve sloužil jako mechanik, poté jako pilot-stíhač u československé 310. stíhací perutě, za sebou má 26 operačních letů. Výjimečný projekt založený na rozhovorech a vzpomínkách Emila Bočka, vedený historikem Jiřím Plachým, který se specializuje na problematiku československých vojáků působících v RAF.