Grundlegung der theoretischen Staatswirtschaft

Der österreichische Nationalökonom Emil Sax (1845-1927) hat sich vor allem als Begründer der modernen Verkehrswissenschaft einen Namen gemacht. Bevor er 1879 als Professor an die Prager Karls-Universität berufen und ins österreichische Abgeordnetenhaus gewählt wurde, war Sax Privatdozent für Volkswirtschaft und Sekretär bei der „Kaiser-Ferdinands-Nordbahn“. Sax wird neben Eugen Böhm-Bawerk, Friedrich Wieser u. a. zur älteren Österreichischen Schule der Nationalökonomie gerechnet.